GPS para camiones
Seguimiento de camiones
en tiempo real.
Ubicación en vivo, control de combustible, detección de inhibidores de señal y temperatura de carga. Pensado para el camión pesado y su operación, no adaptado de un GPS de auto.
En resumen
- Posición del camión cada 10 segundos, con historial por viaje y conductor.
- Alerta de inhibidor de señal, que suele anteceder a un robo de carga.
- Combustible leído del CAN bus del propio camión, no estimado.
- Funciona también en camionetas, con equipo OBD, en la misma plataforma.
¿Cómo funciona el seguimiento de camiones por GPS?
Un equipo instalado en el camión envía su posición a la plataforma cada diez segundos por red celular. Ahí se ve la ubicación en vivo, el recorrido histórico y los eventos del viaje. Si el camión entra en una zona sin cobertura, el equipo guarda los datos y los transmite al recuperar señal, así que el recorrido no queda con huecos.
En rutas largas de Chile eso importa más de lo que parece: entre faenas, cordillera y tramos del norte hay zonas sin cobertura donde un equipo sin memoria simplemente pierde el tramo.
Ve la plataforma funcionando
Antes de hablar con un vendedor, mírala con tus propios ojos.
Demostración completa de la plataforma, paso a paso. Al reproducir se carga YouTube.
¿Qué se puede controlar en un camión además de la ubicación?
Combustible, velocidad, horas de ralentí, temperatura de la carga, apertura de puertas y el estado mecánico que reporta el propio camión por CAN bus: kilometraje, horómetro, presiones y códigos de falla. Todo queda asociado al conductor y al viaje, no solo al vehículo. Estas son las seis capacidades que más usa una flota de carga.
Ubicación cada 10 segundos
Posición en vivo del camión y recorrido histórico por fecha, viaje y conductor.
Detección de inhibidores
Alerta cuando alguien bloquea la señal, que suele ser el paso previo a un robo de carga.
Combustible por CAN bus
Nivel del estanque leído del computador del camión, con registro de cargas y descargas.
Cadena de frío
Temperatura de la carga refrigerada en vivo, con alerta al salirse del rango.
Corte de corriente remoto
Impide que el camión siga avanzando, según configuración y protocolo acordado.
Conducción y ralentí
Exceso de velocidad, frenadas bruscas y motor detenido encendido, por conductor.
¿Qué pasa si inhiben la señal GPS del camión?
El equipo detecta el inhibidor y genera una alerta inmediata, porque el bloqueo de señal suele anteceder a un robo de carga. Según la configuración acordada, puede activarse el corte de corriente para impedir que el camión siga avanzando, y la última posición conocida queda registrada antes de que se pierda la señal.
Conviene ser claro en esto: Flotas GPS no es una aseguradora y no recupera vehículos. Lo que entrega es la alerta a tiempo y la información verificable para que actúen las autoridades. Ante un robo en curso, lo primero es llamar a Carabineros al 133.
¿Cómo se controla el combustible de un camión?
En vehículos pesados se lee directamente el CAN bus, que entrega el nivel del estanque con la precisión del computador del propio camión. También puede instalarse una sonda en el estanque cuando el vehículo no expone ese dato. El sistema registra cada carga y alerta ante descargas que no corresponden a una carga registrada.
La diferencia con estimar el consumo por kilómetro es grande: permite separar el gasto normal del provocado por ralentí y exceso de velocidad, y ambos del robo de combustible.
¿Sirve el mismo sistema para camionetas y vehículos livianos?
Sí, con equipos distintos. En camionetas suele usarse un GPS conectado al puerto OBD: se instala en un minuto, sin cables ocultos, y es removible si el vehículo es de leasing. Un camión pesado necesita instalación cableada y lectura CAN para aprovechar los datos del motor.
La plataforma es la misma en los dos casos, así que una flota mixta de camiones y camionetas se administra desde una sola cuenta y con los mismos reportes.
Preguntas frecuentes
¿Cómo funciona el seguimiento de camiones por GPS?
¿Qué se puede controlar en un camión además de la ubicación?
¿Qué pasa si inhiben la señal GPS del camión?
¿Cómo se controla el combustible de un camión?
¿Sirve el mismo sistema para camionetas y vehículos livianos?
¿Qué equipo se instala en un camión y cuánto demora?
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